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FCP Preis

FCP Preis

Werde Teil der Zukunft des Bauingenieurwesens mit dem FCP Innovationspreis!

insgesamt

10.000 €

Preisgeld Ausschüttung

Der FCP Innovations­preis wird auf dem Gebiet des nach­haltigen Ingenieur­baus vergeben.

Dieser Preis wird für heraus­ragende ingenieur­wissen­schaft­liche Leistungen und inno­va­tive tech­ni­sche Bei­träge ver­liehen, die über abge­schlossene Diploma­rbeiten oder Disser­ta­tionen von Studierenden an öster­reich­ischen Uni­ver­si­täten ge­leistet werden.

Video-Datei
Dieter Pichler

Werden Sie Teil der Zukunft des Bauingenieurwesens und sichern Sie sich Ihre Chance auf den FCP Innovationspreis!

Dr.techn. Dieter Pichler
Geschäftsführer FCP
FCP Preis

Ausgezeichnete Fachbereiche

Eingereicht werden können Arbeiten aus allen Bereichen des Bauingenieur­­wesens, insbesondere:

  • Konstruktiver Ingenieurbau
  • Verkehrswegebau
  • Tief- und Hochbau
  • Material- und Baustofftechnologie
  • Beurteilung und Erhaltung von Bauwerken
  • Nachhaltigkeit
  • Wasserwirtschaft
  • Digitalisierung

Wie läuft die Bewerbung

Fristen

Fristen

Die Arbeiten dürfen zum Stichtag der Einreichungs­frist, dem 31. Mai 2026, nicht älter als 24 Monate sein.
Preisgelder

Preisgelder

Es werden je ein Preis für eine Diplomarbeit und eine Dissertation vergeben. Ins­gesamt steht ein Preisgeld von 10.000 € zur Verfügung.
Studierende

Wer kann teilnehmen?

Der Preis richtet sich an Studierende öster­reich­ischer Uni­versi­täten, die eine Diplom­arbeit oder Disser­tation erfolg­reich ab­ge­schlossen haben.
Preisverleihung

Preisverleihung

Die Preisverleihung findet im Rahmen des Fakultätstages der Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwesen an der TU Wien statt. 
Auswahlverfahren

Auswahlverfahren

Die Preisträger:innen werden von einer hoch­karätigen Auswahl­kommission er­mit­telt, bestehend aus Ver­treter:innen der TU Wien, Uni Innsbruck und FCP.

Bewerbung

Reichen Sie Ihre Bewerbung bis spätestens 31. Mai 2026 ein. 

BENÖTIGTE UNTERLAGEN (jeweils als PDF-Datei):

❯  Anschreiben
❯  Lebenslauf
❯  Wissenschaftliche Arbeit inkl. Abstract
❯  Nachweis des Studienabschlusses (z. B. Bescheid über die Verleihung des akademischen Grades, Beurteilung der Arbeit)
❯  Publikationsliste
 


Bewerbungen senden Sie an:

Technische Universität Wien
Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwesen

studium.cee@tuwien.ac.at

Verleihung

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Preisträger 2024

Dipl.-Ing. Dr.techn. Alexander DUMMER, BSc

Kategorie: Disseration

Numerical and experimental modeling of the time-dependent, nonlinear constitutive behavior of quasi-brittle materials.
Universität Innsbruck

Abstract Alexander Dummer
 

Dipl.-Ing. Dr.techn. Raphael REISMÜLLER, BSc

Kategorie: Disseration

Finite-Elemente-basierte Einheitszellen-Modelle zur Simulation von Hochlochziegelmauerwerk und deren Anwendung zur Optimierung von Ziegelprodukten.
TU Wien

Abstract Raphael Reismüller

 

Dipl.-Ing.in Marlene WACHBERGER, BSc

Kategorie Diplomarbeit

Entwicklung eines bionischen Tragwerks aus Textilbeton nach dem Vorbild des Kofferfischskeletts.
TU Wien

Abstract Marlene Wachberger

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Preisträger 2021

DI Dr.techn. Harald URBAN, BSc

Kategorie: Dissertation
Digitale Transformation von Bauprozessen anhand von Augmented Reality und openBIM

TU Wien

Abstract Harald Urban

 

DI Marion DECKER, BSc

Kategorie: Diplomarbeit
Umschnürungswirkung bei teilflächenbelasteten Lastübertragungszonen

TU Wien

Abstract Marion Decker

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Preisträger 2020

DI Dr.techn. Nadia GREMER, BSc

Kategorie Dissertation
A contribution to the assessment of the vertical seismic acceleration demand of regular steel frame structures

Uni Innsbruck

Abstract Nadia Gremer

 

DI Christoffer VIDA

Kategorie Diplomarbeit
Computergestützter Modellierungsansatz zur Bestimmung der Biegefestigkeit von Brettschichtholzträgern unter Berücksichtigung von Astgruppen und quasi‐sprödem Materialversagen

TU Wien

Abstract Christoffer Vida

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Preisträger 2018

DI Dr. techn. Magdalena SCHRETER

Kategorie Dissertation
A Gradient-Enhanced Rock Damage-Plasticity Model for Numerical Analyses of Deep Tunneling

Uni Innsbruck

Abstract Schreter

 

DI Dr. techn. Matthias NEUNER

Kategorie Dissertation
Numerical and Experimental Modeling of Shotcrete and Application to Finite Element Analyses of Deep Tunnel Advance

Uni Innsbruck

Abstract Neuner

 

DI Lara BETTINELLI, MSc

Kategorie Diplomarbeit
Einfluss des Triebwagens auf die dynamische Tragwerksantwort von einfeldrigen Eisenbahnbrücken bei Hochgeschwindigkeitsverkehr

Technische Universität Wien

Abstract Bettinelli

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Preisträger 2009

DI Dr. Tobias MÄHR

Kategorie: Diplomarbeit
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zum dynamischen Verhalten von Eisenbahnbrücken mit Schotteroberbau unter Verkehrslast

Technischen Universität Wien

 

DI Dr. Michael SCHÖN

Kategorie: Dissertation
Numerical modelling of anaerobic digestion processes in agricultural biogas plants

Universität Innsbruck

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Preisträger 2010

DI Lukas MOSCHEN

Kategorie: Diplomarbeit
Abschätzung der Erdbebenantwort schwingungsfähiger Sekundärstrukturen in ebenen Rahmentragwerken

Leopold-Franzens Universität Innsbruck

 

DI Dr. Josef FÜSSL

Kategorie: Dissertation
Mehrskalenmodellierung des Versagens von Bituminösen Materialien - Vom Ermüdungsverhalten bis zu Festigkeitseigenschaften von Asphalt

Technischen Universität Wien

 

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Preisträger 2011

DI Gerhard KIDERY

Kategorie: Diplomarbeit
Erstellung eines Bemessungsprogramms für Randbalkenbefestigungen in MS Excel

Technischen Universität Wien
Abstract Kidery

 

DI Dr. Bernhard VALENTINI

Kategorie: Dissertation
A three-dimensional constitutive model for concrete and its application to large scale finite element analysis

Leopold-Franzens Universität Innsbruck
Abstract Valentini

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Preisträger 2012

DI Anja DZIEN

Kategorie: Diplomarbeit
Sensitivitätsanalyse des ÖGNI Nachhaltig­keits­­zerti­fi­zierungs­­systems unter Berücksichtigung der internen Zusammenhänge der Bewertungskriterien

Universität Innsbruck
Abstract Dzien

 

DI Dr. Johannes EITELBERGER

Kategorie Dissertation
A multiscale material description for wood below the fiber saturation point with particular emphasis on wood-water interactions

Technische Universität Wien
Abstract Eitelberger

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Preisträger 2013

DI Stefan OBERWALDER

Kategorie: Diplomarbeit
Statische Untersuchung mittels FE-Simulation konventioneller Brückenbauwerke nach Systemänderung zu integralen Tragwerken

Technische Universität Graz
Abstract Oberwalder

 

DI Dr.techn. Paul HERRMANN

Kategorie: Dissertation
Tragfunktionsanalyse und rechnerische Modellbildung einer neuartigen Sandwich Verbundplatte (SCSC- Platte) als Fahrbahndeck für Eisenbahnbrücken

Technische Universität Wien
Abstract Herrmann

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Preisträger 2014

DI Ivana PAJKANOVIC
DI Romana SCHMIDLEITNER

Kategorie: Diplomarbeit
Exemplarische Konzeption einer Großsportstätte in einem Afrikanischen Entwicklungsland

Technische Universität Wien
Abstract Pajkanovic & Schmidleitner

 

DI Dr. Lukas EBERHARDSTEINER

Kategorie: Dissertation
Extension of a multiscale model for hot mix asphalt stiffness prediction to introduce binder aging into pavement design

Technische Universität Wien
Abstract Eberhardsteiner

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Preisträger 2015

DI Philipp PREINSTORFER

Kategorie: Diplomarbeit
Untersuchungen an einem Prototyp für eine neue Fahrbahnübergangskonstruktion für integrale Brücken

Technische Universität Wien
Abstract Preinstorfer

 

DI Dr. Patrick SALCHER

Kategorie: Dissertation
Reliability assessment of railway bridges designed for highspeed traffic: Modeling strategies and stochastic simulation

Universität Innsbruck
Abstract Salcher

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Preisträger 2016

DI Maximilian AUTENGRUBER, BSc

Kategorie: Diplomarbeit
Modellierung und numerische Simulation des Feuchte- und Temperaturverhaltens von Holz-Aluminium-Verbundträgern

Technische Universität Wien
Abstract Autengruber

 

DI Dr.techn. Patrick HUBER

Kategorie Dissertation
Beurteilung der Querkrafttragfähigkeit bestehender Stahlbeton- und Spannbetonbrücken

Technische Universität Wien
Abstract Huber

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Preisträger 2017

DI Jacqueline PLACHY, BSc

Kategorie: Diplomarbeit
Numerische Untersuchung über die Auswirkungen der Baumaßnahmen BOKU Türkenwirt auf den Großen Türkenschanztunnel

Technische Universität Wien
Abstract Plachy

 

DI Dr.techn. Bernhard EICHWALDER, BSc

Kategorie: Dissertation
Fugenlose Fahrbahnübergangskonstruktion für lange integrale Brücken

Technische Universität Wien
Abstract Eichwalder

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